Hermannstadt - Über ein Beschlussprojekt, mit dem die technisch-wirtschaftlichen Merkmale des Projektes zur Erneuerung und dem Ausbau der beiden Brücken über den Zibin in der Gegend der Petrom-Tankstelle am Mühlberg/Șoseaua Alba Iulia angenommen werden sollen, befinden die Hermannstädter Stadträte anlässlich der ordentlichen Stadtratsitzung am letzten Donnerstag im Monat.
„In dieser Gegend sind zwei Brücken vorhanden. Die Brücke flussaufwärts, die über zwei Fahrspuren verfügt, wurde 1938 erbaut und befindet sich in einem schlechtem technischem Zustand, weswegen sie durch eine neue Brücke mit zwei Fahrspuren ersetzt werden soll. Die Brücke flussabwärts werden wir erneuern und, was die Einrichtung anbelangt, an den Standard der neuen Brücke anpassen. Mit dieser Investition wird die Mobilität in diesem Verkehrsknotenpunkt maßgeblich verbessert, vor allem was den Verkehr in das und aus dem Industriegebiet West betrifft“, so die Bürgermeisterin Astrid Fodor.
Die notwendigen Studien und das Projekt betreffend die Investition im Wert von schätzungsweise 26,3 Millionen Lei sind bereits ausgearbeitet.
Die alte Brücke fluss-aufwärts wird abgerissen und mit einer neuen, dreispurigen Brücke ersetzt. Zwei dieser Fahrspuren werden in den Kreisverkehr an der Kreuzung der Straßen Maramureșului und Malului und die dritte Fahrspur direkt in die Maramureșului-Straße führen, ohne dass der Verkehr auf der letzteren in den Kreisverkehr geleitet wird und er so, vor allem zu den Hauptverkehrszeiten, wesentlich flüssiger verlaufen kann. Ein neuer Gehsteig und eine vom Fußgängerverkehr getrennte Fahrrad-spur werden auf der Brücke und unter dem Brückenbogen eingerichtet und mit den Fahrradwegen verbunden, die in Zukunft an den Zibinsufern eingerichtet werden. Die neue Brücke wird über eine Länge von 56 Metern und eine Breite von 16 Metern, 1,5 Meter breite Gehsteige und einer Radspur mit einer Breite von 1 Meter verfügen.
An der 1999 bis 2000 errichteten Brücke flussabwärts wird die tragende Struktur erneuert und von jener der Brücke flussaufwärts, die abzureißen ist, getrennt. Der Gehsteig und die Fahrbahn sind hier zu erneuern und an das Erscheinungsbild und die Qualität der neuen Brücke anzupassen. Zusätzlich entsteht hier auch eine neue Fahrradspur. In der Gegend der neuen Brücken werden eine neue öffentliche Beleuchtung sowie ein architekturelles Ausleuchtungssystem eingeführt.
