Kronstadt – Das Projekt zur Modernisierung der Eisenbahnstrecke Kronstadt – Schäßburg/Sighișoara geht voran. Die beiden Tunnelbohrmaschinen (TBM), die im Rahmen des Modernisierungsprojekts der Eisenbahnstrecke das Tunnelpaar bei Hamruden/Homorod graben, werden ihre Arbeit voraussichtlich im nächsten Jahr abschließen. Diese Einschätzung gaben Vertreter des Bauunternehmens während eines Besichtigungstermins vor Ort ab. Die beiden Tunnels bei Hamruden, die jeweils 5,1 km lang sind, werden von der griechischen Firma Aktor zwischen Racoș und Hamruden gebohrt und sollen 2028 in Betrieb genommen werden. Für die Modernisierung der Strecke Kronstadt – Schäßburg haben die rumänischen Behörden eine europäische Finanzierung erhalten. Nach Abschluss der Arbeiten können Züge auf dieser Strecke mit 160 km/h fahren. Sobald diese Streckenabschnitte in Betrieb genommen werden, wird sich die Fahrzeit mit dem Zug zwischen Brașov und Schäßburg von derzeit etwa vier Stunden auf eineinhalb Stunden verkürzen.