Sathmar – Der Internationale Flughafen Sathmar/Satu Mare wurde für rund 90 Millionen Euro modernisiert. Start- und Landebahn saniert, Infrastruktur erneuert, große Versprechen gemacht. Doch nun folgt die ernüchternde Realität: Ab Ende März stellt die Fluggesellschaft Tarom die regelmäßigen Flüge zwischen Sathmar und Bukarest ein. Die letzten Tickets sind für den 25. März erhältlich.

Offiziell spricht man von einer „vorübergehenden Aussetzung“. Hintergrund ist ein Bericht der Europäischen Kommission, die die staatlich unterstützte Fluggesellschaft zu mehr Effizienz verpflichtet hat. Und effizient war die Strecke offenbar nicht: Mit zwei Hin- und Rückflügen pro Woche galt sie als wirtschaftlich schwächste Verbindung im Netz – die durchschnittliche Passagierzahl lag um über 40 Prozent unter jener von Neustadt/Baia Mare.

Die Konsequenz: Die Flüge werden demzufolge nach Neustadt verlegt. Dort zählte man 2025 fast doppelt so viele Passagiere pro Flug wie in Sathmar. Während aus dem Kreis Maramuresch künftig fast täglich Maschinen nach Bukarest starten, bleibt Sathmar nur noch mit den zwei wöchentlichen Flügen nach London zurück.

Der Vergleich mit anderen regionalen Flughäfen fällt ernüchternd aus. In Großwardein/Oradea operieren sechs Fluggesellschaften, hinzu kommen mehrere Charterverbindungen und ein wachsender Frachtverkehr – der Flughafen hat sich dort zum regionalen Drehkreuz entwickelt. Sathmar hingegen bleibt trotz „Rekordmeldungen“ bei den Passagierzahlen im unteren Drittel des nationalen Rankings – mit etwas mehr als 90.000 Reisenden im gesamten vergangenen Jahr.