Temeswar – Die Arbeiten an der Solventul-Unterführung in Temeswar gehen in eine neue Etappe. Ab dem 27. Juli beginnt der Einbau der Straßenbahngleise und Weichenanlagen, die künftig die Durchfahrt von Straßenbahnen durch die Unterführung ermöglichen sollen. Dafür wird die Unterführung bis Ende des Jahres für alle Verkehrsarten gesperrt. Betroffen sind Autos, Fußgänger und Radfahrer. Die Straßenbahnen der Linie 5 werden ab dem 5. August vorübergehend durch Busse ersetzt. Nach Angaben der Stadtverwaltung werden die Arbeiten auf der Calea Bogdăneștilor, in der Unterführung selbst und in der Gării-Straße durchgeführt. Auch die Wendeschleife an der Calea Bogdăneștilor soll umgestaltet werden.

Vizebürgermeister Ruben Lațcău erklärte, die Unterführung habe den Verkehr bereits verändert. Viele Autofahrer hätten Zeit gewonnen, indem sie die Verbindung zwischen den Vierteln Ronatz, Blaskovics und der Josefstadt nutzten. Nun folge die Etappe, in der die neuen Straßenbahngleise und die Verbindung zur Gării-Straße integriert würden, damit der Verkehrsknoten seine volle Funktion erfüllen könne. Die Investition umfasst sechs Weichenanlagen: zwei für die Wendeschleife an der Calea Bogdăneștilor, je eine am Ein- und Ausgang der Solventul-Unterführung sowie zwei in der Gării-Straße. Parallel dazu werden die Gleise verlegt und die bestehende Schleife umgebaut.

Die Arbeiten an der Solventul-Unterführung kosten insgesamt 132 Millionen Lei. Davon kommen 89 Millionen Lei aus dem lokalen Haushalt und 43 Millionen Lei aus dem Programm „Anghel Saligny“. Die Unterführung verbindet die Calea Bogdăneștilor mit der Gării-Straße. Sie verfügt über zwei Fahrspuren je Richtung, eine zweigleisige Straßenbahntrasse, Gehwege und Radwege.

Begonnen hatten die Arbeiten Ende 2021. Eine wichtige Etappe wurde zwischen Dezember 2024 und März 2025 abgeschlossen, als das rund 70 Meter lange und 28 Meter breite Kastenbauwerk unter die Bahnlinie geschoben wurde. Seit Ende vergangenen Jahres ist die Unterführung mit Einschränkungen für den Verkehr geöffnet. Die Stadt hatte damals angekündigt, dass der Einbau der Straßenbahngleise später folgen werde.

Nach Angaben der Stadtverwaltung haben seit der eingeschränkten Verkehrsfreigabe fast 829.000 Autos die Unterführung aus Richtung Calea Bogdăneștilor genutzt, weitere rund 543.000 aus Richtung Gării-Straße. Für die vollständige Straßenbahnverbindung ist auch das Projekt in der Gării-Straße wichtig. Dort soll eine neue, mehr als 1,3 Kilometer lange zweigleisige Straßenbahnstrecke entstehen. Geplant sind außerdem neue Haltestellen mit Bahnsteigen, modernisierte Fahrbahnen, neue Gehwege und Radwege sowie die Erneuerung der Wasser-, Abwasser-, Gas- und Telekommunikationsnetze. Nach Abschluss dieser Arbeiten sollen Straßenbahnen direkt von der Calea Bogdăneștilor zum Nordbahnhof fahren können.