Bukarest (ADZ) - Trotz der relativ guten Witterungsverhältnisse im Februar ist der Baufortschritt auf den wichtigsten Autobahnabschnitten des Landes im Vergleich zu den Vormonaten gesunken, dass zeigen die Zahlen der Landesgesellschaft für Autobahnen und Nationalstraßen (CNADNR), die Ziarul Financiar in ihrer Donnerstagsausgabe analysiert hat. Wurden im Zeitraum von November bis Februar noch monatlich durchschnittlich 2,5 Prozent der insgesamt geplanten 250 Kilometer fertiggestellt, so waren es im Februar nur noch durchschnittlich 1,9 Prozent.
Zu einem kompletten Baustopp kam es dabei auf dem Teilstück Bukarest – Moara Vlăsiei, dem ersten Abschnitt der Autobahn nach Ploieşti. Hier fehlen derzeit die finanziellen Mittel für den Weiterbau. Schon seit fast einem Jahr ruhen hingegen die Bauarbeiten zwischen Suplacu de Barcău und Borş, von den geplanten 65 Kilometer ist derzeit erst die Hälfte fertiggestellt. Im Jahr 2012 erhielt das amerikanischen Bauunternehmen Bechtel zwar 76 Millionen Euro für den Bau, diese bedienten jedoch fast ausschließlich offene Forderungen. Auch die Ortsumgehung Konstanza verzeichnete im Februar keinen Fortschritt, doch ist hier die Finanzierung sichergestellt und die komplette Fertigstellung bis zum geplanten Eröffnungstermin im Juli scheint realistisch.

Die größten Fortschritte machten im Februar indessen der dritte Abschnitt der Strecke Broos/Orăştie – Hermannstadt/Sibiu (die Arbeiten an der Strecke Broos–Hermannstadt sind in vier Abschnitte von durchschnittlich rund 20 Kilometer eingeteilt) sowie die Verbindung zwischen Broos und Deva mit 6,8 Prozent respektive 6,5 Prozent.
Die 32,5 Kilometer lange Strecke zwischen der Kreisstadt Hunedoara  und dem westlich gelegenen Broos/Orăştie hat nach Aussage der CNADNR und der österreichischen Baufirma Strabag größte Chancen zum geplanten Eröffnungstermin im Mai auch wirklich fertiggestellt zu werden. Bereits im Dezember wurden 15 Kilometer Autobahn zwischen Deva und Simeria für den Verkehr freigegeben. Ebenfalls noch dieses Jahr, voraussichtlich im August, sollen der erste Abschnitt zwischen Broos und Hermannstadt (24 Kilometer) sowie die 16,6 Kilometer zwischen Arad und Nădlac fertiggestellt werden. Während in Richtung ungarische Grenze nur noch etwa 3,3 Kilometer Autobahn fehlen, müssen auf erstgenanntem Abschnitt noch zwölf Kilometer – die Hälfte der Strecke – gebaut werden.

Diese zehn von Ziarul Financiar betrachteten Autobahnteilstücke, mit einer Länge von insgesamt 250 Kilometer, haben ein Auftragsvolumen von insgesamt 1,8 Milliarden Euro. Eine Milliarde Euro sind dabei schon in den Bau geflossen und die Arbeiten sind zu 60 Prozent beendet. Die Grenzstrecke zwischen Suplacu de Barcău und Borş verschlang mit bisher 268,3 Millionen Euro dabei den Löwenanteil, wobei der gesamte Auftragswert bei 527 Millionen Euro liegt.