Kronstadt - Vier Jahre mussten vergehen, bis der Zugverkehr zwischen Kronstadt und Întorsura Buzăului wieder aufgenommen werden konnte. Ab Montag, 19. September, werden täglich sechs Zugpaare auf der 36 Kilometer langen Strecke verkehren. Der erste Zug der privaten Eisenbahngesellschaft Regio Călători fährt um 4.32 Uhr aus Întorsura Buzăului ab; sein Paar hat 5.43 Uhr als Abfahrtzeit vom Kronstädter Hauptbahnhof. Die Strecke wird in rund einer Stunde zurückgelegt. Am meisten dürften sich die Pendler und Schüler aus Întorsura Buzăului (Kreis Covasna) und aus Vama Buzăului und Teliu (beide Gemeinden aus dem Kreis Kronstadt) freuen, die zu ihren Arbeitsstellen bzw. Schulen in Kronstadt fahren.

Der Zugverkehr konnte nach dem Wiederaufbau der Brücke über den Tatrang bei Budila gesichert werden – eine Investition von rund 29,2 Millionen Lei, die aus dem Staatshaushalt zur Verfügung gestellt wurden. Die Steinbrücke war am 30. Juni 2018 in Folge einer von heftigen Regenfällen verursachten Flutwelle zusammengestürzt. Die Bauarbeiten wurden im April 2021 begonnen und vor rund einem Monat von einem Zusammenschluss rumänischer Baufirmen beendet.

Die zwischen 1924 und 1929 gebaute Eisenbahnlinie, die aber erst am 25. Juni 1931 erstmals befahren wurde, hat auch heute eine besondere Bedeutung weil sie auch durch den weiterhin längsten Eisenbahntunnel des Landes führt. Er ist 4,37 km lang und wurde von der deutschen Firma Julius Berger Tiefbau AG errichtet.