Temeswar – Im Rahmen des Projekts „Erneuerung der Straßenbahnflotte“, das in drei Phasen durchgeführt wurde, hat die Stadt Temeswar/Timișoara 23 neue Straßenbahnen gekauft. Im Juni wird nun die dritte Phase des Projekts abgeschlossen. Die Abschlusskonferenz des Projekts fand am Dienstag in Anwesenheit des Vizebürgermeisters von Temeswar, Ruben Lațcău, Constantin Cocheci, dem Leiter des Temeswarer Nahverkehrbetriebs STPT und Mihai Florescu, Leiter der Generaldirektion für Investitionen und Instandhaltung des Bürgermeisteramts, statt.
Das Projekt wurde im Rahmen von Regio – Regionales Operationelles Programm 2014-2020, Prioritätsachse 4 – Unterstützung der nachhaltigen Stadtentwicklung, Investitionspriorität 4e – Förderung kohlenstoffarmer Strategien für alle Arten von Gebieten, insbesondere für städtische Gebiete, einschließlich der Förderung nachhaltiger multimodaler städtischer Mobilität und einschlägiger Anpassungsmaßnahmen zur Eindämmung des Klimawandels, spezifisches Ziel 4.1 – Verringerung der Kohlendioxidemissionen in Kreisgemeinden durch Investitionen auf der Grundlage von Plänen für nachhaltige städtische Mobilität, finanziert. Die Anschaffung der Straßenbahnen erfolgte für jede Stufe wie folgt: In der ersten Phase wurden sieben Straßenbahnen geliefert, in der zweiten und dritten Phase je acht Straßenbahnen. Von den insgesamt 23 Trams, die im Rahmen des Projekts angeschafft wurden, sind 18 in Betrieb und fünf werden gerade repariert und untersucht.
Die neuen Straßenbahnen haben bisher über 1.200.000 km zurückgelegt und in über 94.000 Betriebsstunden mehr als fünf Millionen Fahrten absolviert. Die Betriebsstunden wurden als das Verhältnis zwischen der Anzahl der Kilometer und der durchschnittlichen kommerziellen Geschwindigkeit (13 km/h) berechnet. „Alle 103 STPT-Fahrer sind für das Fahren von Bozankaya-Straßenbahnen ausgebildet. Derzeit besuchen 14 neue Auszubildende unsere eigene Schule für Straßenbahnfahrer und werden auf Bozankaya-Straßenbahnen ausgebildet“, so der Vizebürgermeister Lațcău.
Die Durchführung des Projekts bringt eine Reihe von Vorteilen für die gesamte Stadt mit sich: Verbesserte Umweltbedingungen durch geringere CO2-Emissionen, weniger Lärmbelästigung und geringeren Stromverbrauch; Reibungsloser und verbesserter Verkehrsfluss dank langer, niederfluriger Mehrgelenk-Straßenbahnen mit einer Beförderungskapazität von mindestens 170 Fahrgästen; Verbesserung der Verkehrssicherheit durch Verringerung des Unfallrisikos und der Unfallzahlen; Verbesserung des Komforts; und des Stadtverkehrs in Temeswar. „Dieses Projekt ist sehr wichtig für die Stadt. Wir wollen eine vollelektrische Flotte sicherstellen, und um diese modernen Fahrzeuge einsetzen zu können, hat das Temeswarer Bürgermeisteramt auch massiv in die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs investiert. Kürzlich wurde die Linie 5 eröffnet und nach sieben Jahren fährt die Straßenbahnlinie 5 wieder in Ronatz, auf einer neuen Linie, auf einem neuen Boulevard. Auch der Cetății-Boulevard wurde fertiggestellt. In diesem Sommer, zu Beginn des Schuljahres, soll der Stan-Vidrighin-Boulevard komplett modernisiert werden, einschließlich der Straßenbahnlinie“, setzte der Vizebürgermeister fort.
