Kronstadt – Die Bauarbeiten für einen neuen, 10 Kilometer langen Eisenbahntunnel, der Kronstadt mit Predeal verbinden soll, könnten in der zweiten Hälfte 2025 beginnen. Er wird der längste Tunnel in Rumänien sein und wird es ermöglichen, dass die Züge mit 160 Stundenkilometern auf der Strecke Kronstadt-Bukarest fahren.

Eine Zugfahrt von Kronstadt nach Bukarest wird nach der Modernisierung des Abschnitts Predeal-Kronstadt etwa 18 Minuten kürzer sein, so Vertreter der Eisenbahngesellschaft CFR SA. Derzeit legt der schnellste Zug die Strecke zwischen den beiden Städten in etwa zwei Stunden zurück.

Die geschätzten Mindestkosten für die Investition belaufen sich auf 963 Millionen Euro, wie auf der Website der CFR SA zunächst zu lesen war. Eine realistischere Schätzung wird durch die Machbarkeitsstudie ermittelt, wobei der genaue Betrag durch das technische Projekt bestimmt werden soll.