Kronstadt – Im Rahmen der in der Hauptstadt stattgefundenen Zusammenkunft anlässlich der „Tage der Eisenbahn 2023“ haben die Vertreter der lokalen öffentlichen Personentransportunternehmen zahlreiche Vorschläge über neue, moderne Varianten, abhängig auch von dem Stadtgebiet, unterbreitetet. Daran haben sich auch Hersteller von Transportausstattungen und Forscher aus dem akademischen Bereich beteiligt, um Lösungen besonders für den Personentransport in Großstädten des Landes zu bieten. Ein Vorschlag, der schon vor Jahren gemacht worden ist, wurde nun von Christian Macedonschi, ehemaliges Stadtratsmitglied seitens des Kronstädter Ortsforums und nun Direktor des Smart-City-Vereins, gemacht. Es handelt sich dabei um den Transport per Drahtseilbahn, der die Verbindung von einem Stadtgebiet zum anderen sichern könnte. Laut Forschungen ist der Kabeltransport mit großräumigen Kabinen am umweltfreundlichsten. Dieser verursacht keine Abgase und sichert auch eine schnelle, sichere Fortbewegung.

Außer diesem Vorschlag wird in der Stadt unter der Zinne auch am Metropolitantransport auf neun Routen im Umfeld auf Eisenbahnstrecken gearbeitet. Alle Ausgangspunkte sind in Kronstadt und sollen die Verbindungen Ober-Tömösch/Timișul de Sus- Predeal (26 km), Neustadt/Cristian – Zernescht/Zărnești (27 km), Bartholomä-Weidenbach/Ghimbav - Zeiden/Codlea (14 km), Bartholomä – Biengärten/Stupini-Brenndorf/Bod - Rothbach/Rotbav (24 km), Honigberg/Hărman – Tartlau/Prejmer – Ozun - Sankt Georgen, Honigberg – Budila – Teliu - Întorsura Buzăului (43 km), Bartholomä – Flughafen - Brenndorf (12 km), Rosenau/Râșnov - Törzburg/Bran und über Brenndorf – Honigberg – Tartlau - Dârste (22 km) sichern.