Senator Ion Marcel Vela wandte sich mittels einer Interpellation an Transportminister Răzvan Cuc und stellte ihm im Plenum des Senats mehrere Fragen, die mit der Banater Semmeringbahn und dem Schienennetz des Banater Berglands im Zusammenhang stehen. Anlass zur Interpellation war die jüngste Verordnung des wegen des Eisenbahnverkehrs ohnehin stark unter Druck stehenden Transportministers. Unter anderem verfügt Cuc, angeblich auf Vorschlag der Rumänischen Eisenbahnen CFR, dass ab dem 25. September die Banater Semmeringbahn nur noch an drei Tagen, am Wochenende, zwischen Orawitza und Anina verkehren soll.

Senator Vela findet, das sei eine ungerechtfertigte Verfügung, zumal die Zahl der Fahrgäste, die diese Eisenbahnrarität zur Erbauung und zum Vergnügen nutzen, von Jahr zu Jahr steigt. Vela berichtete, dass 2014 die Banater Bergbahn von 15.929 Fahrgästen benutzt wurde, und verglich das mit 2018, als 24.591 Fahrgäste die gut 32 Kilometer lange Strecke im Bummelrhythmus, doch mit der seelischen Entschädigung durch eine einmalige Landschaft und wunderbare Aussichten, durchfuhren.
Senator Vela nahm sich den Verkehrsminister gründlich vor: „Hat die vom Minister gegengezeichnete Entscheidung der Rumänischen Eisenbahnen CFR als Grundlage eine Untersuchung der Auswirkungen? Welches ist die Strategie des Transportministeriums betreffend die Modernisierung und Entwicklung der Straßen- und Schienen-Infrastruktur im Landkreis Karasch-Severin? Welche Investitionen hat das Transportministerium, das von Ihnen geleitet wird, in den vergangenen drei Jahren getätigt, um die Infrastruktur in diesen beiden Bereichen zu verbessern? Und eine Bitte: Wiederholen Sie nicht noch einmal eine so zweideutige und vage Antwort wie seinerzeit, als ich Sie nach dem Flughafen Karansebesch fragte!“

Da mehrere der PSD-Senatoren im Tagungssaal des Senats kund taten, dass sie mit dem PNL-Senator Vela nicht derselben Meinung seien und Transportminister Cuc zu unterstützen signalisierten, wandte sich Senator Vela auch an diese: „Ihr, die Ihr Cuc unterstützt, könnt ihm nur nützen, wenn ihr ihm leise, aber hörbar und verständlich ins Ohr flüstert (damit er keinen Schock erlebt), dass er noch vor Silvester fliegen wird. Vom Posten nämlich. Er täte gut daran, schnellstens diese Verordnung zurückzuziehen, denn er riskiert, in die Geschichte einzugehen. Nicht nur als derjenige, der keine Ahnung hat vom Autobahnbau, sondern auch als Zerstörer der Zeugnisse der Industrie- und Verkehrsgeschichte, die im Banater Bergland existieren.“

Laut der Verordnung des Verkehrsministers soll ab dem 25. September auf Vorschlag der Rumänischen Eisenbahnen CFR zwischen Orawitza und Anina und retour nur noch je ein Zugpaar freitags, samstags und sonntags verkehren. Laut geltendem Fahrplan fährt der Zug R 9695 um 11.15 Uhr vom Bahnhof Orawitza ab und kommt um 13.08 Uhr in Anina an. Von hier beginnt die Rückfahrt als R 9696 um 14.40 Uhr und die Ankunft ist regulär um 16.34 Uhr am Bahnhof Orawitza. Das gilt zwischen dem 25. September und dem 31. Oktober. Ab dem 1. November (mit der Winterzeit) beginnt die Rückfahrt aus Anina als R 9694 schon um 13.30 Uhr und die Ankunft in Orawitza ist für 15.24 Uhr vorgesehen.

Tourismusagenturen bzw. organisierte Reisegruppen, bestehend aus mindestens 30 Personen, haben die Möglichkeit, per Antrag (getätigt spätestens 15 Tage vor Reiseantritt), den Zug auch montags, dienstags, mittwochs und donnerstags zu nutzen. Dazu muss man bei 0040-372-561.600 anrufen oder sich per Fax 0040-372-561602 (von Montag bis Donnerstag, zwischen 8 und 16 Uhr, Freitag zwischen 8 und 14 Uhr) mit den Behörden der CFR in Verbindung setzen und den Reisewunsch vorbringen und absprechen. 

Fahrkarten für Hin- und Rückfahrten zwischen Orawitza und Anina mit der Banater Semmeringbahn kosten 13,9 Lei/Person (inklusive Platzreservierung), wobei Schüler und Reisegruppen sich an Preisermäßigungen erfreuen können. In den CFR-Reiseagenturen können die Fahrkarten 30 Tage vor Fahrtantritt gebucht werden, sofern die Eisenbahnkassen über ein elektronisches Reservierungssystem verfügen. Auch online können Fahrkarten für diese einzigartige Bahnstrecke gebucht werden, die im Herbst (durch die bunten Laubwälder) und im Winter (die entlaubten Wälder geben atemberaubende Berglandschaften frei) besonders attraktiv ist. An den regulären Fahrtagen können die Fahrkarten auch an den beiden Endbahnhöfen sowie (ohne Zuschlag) bei den Schaffnern erstanden werden.