Temeswar (ADZ) – Die Modernisierungsarbeiten am Eisenbahnabschnitt Temeswar-Ronatz/Timișoara/Ronaț Triaj – Arad sind zu mehr als 15 Prozent abgeschlossen. Die Eisenbahnstrecke zwischen den beiden westrumänischen Großstädten ist fast 55 Kilometer lang und die Modernisierung kostet 2,2 Milliarden Lei. Die Finanzierung wird durch den Plan für Wiederaufbau und Resilienz (PNRR) sichergestellt.

„Derzeit werden die einfachen Fachwerkträger mit Dreiecksystem montiert, wobei zwei der neun zu montierenden Träger fertiggestellt sind. Außerdem finden Bauarbeiten an den Abschnitten sieben und acht am Ufer des Marosch-Flusses statt. Wir erinnern daran, dass die Brücke aus einer 180 Meter langen Öffnung besteht, einer Metallbogenbrücke mit Unterführung und Schotterbett sowie neun Öffnungen von 50 Meter Länge, einer Fachwerkbrücke mit Schotterbett, und ihre Infrastruktur wird aus zwei Brückenpfeilern und neun Pfeilern bestehen“, so die Vertreter der Gesellschaft CFR Infrastruktur/CFR Infrastructură Temeswar.

Die Eisenbahnstrecke ist Teil des Abschnitts Karansebesch/Caransebeș – Temeswar – Arad. 

Das Projekt sieht eine Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit auf 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge vor.