Temeswar (ADZ) – Laut Eisenbahngesellschaft CFR Infrastruktur/CFR Infrastructură Temeswar/Timișoara verlaufen die Arbeiten an Los 3 des Projekts zur Modernisierung der Eisenbahnstrecke Karansebesch/Caransebeș – Temeswar – Arad, die die Stadt an der Bega durchquert, planmäßig. Unter anderem wurde neulich die Fußgängerbrücke im Stadtteil Ronaț abgebaut und sowohl der Nordbahnhof als auch der Bahnhof im Osten der Stadt betoniert.

„Auf der gesamten 13,86 Kilometer langen Strecke von Los 3 zwischen Temeswar Ost und Ronaț Triaj werden die Eisenbahnmodernisierungsarbeiten gemäß Ausführungsplan fortgesetzt. Derzeit findet eine Reihe wichtiger Arbeiten statt, die unter anderem darauf abzielen, das Projekt auf ein höheres Niveau zu bringen. So können wir auflisten: Demontagearbeiten des Eisenbahnoberbaus und Demontage der Fahrleitung in der Gegend von Ronaț Triaj, Verlegung von SCB-Installationen und -Geräten, Materialaufschüttung und Schotterverlegung, Stahlbetonarbeiten am Bahnsteig 1-2 der Linie Temeswar Ost, Stahlbetonarbeiten am Güterbahnhof Temeswar Ost, Stahlbetonarbeiten am Passagiergebäude 2 Temeswar Nord, Aushub des oberirdischen Parkplatzes Temeswar Nord, Schalungsarbeiten und Betonieren des Fundaments des Wartungsgebäudes“, so die Vertreter von CFR Infrastruktur Temeswar.

Das Eisenbahnmodernisierungsprojekt Karansebesch – Temeswar – Arad hat einen Gesamtwert von 8,7 Milliarden Lei, wovon 5,7 Milliarden Lei aus dem Nationalen Wiederaufbau- und Resilienzplan (PNRR) stammen. Theoretisch endet die maximale Umsetzungsfrist am 31. Dezember 2026, diese könnte jedoch verlängert werden. Nach der Modernisierung der 162 Kilometer langen Eisenbahnstrecke zwischen Karansebesch und Arad über Temeswar wird die Verkehrsgeschwindigkeit 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge erreichen.