Bukarest (ADZ) - Der Flughafen Băneasa im Norden der Hauptstadt ist seit Montag, dem 1. August, anlässlich seines 110. Jubiläums seit seiner Eröffnung wieder in Betrieb, kündigte der Direktor der Bukarester Flughafengesellschaft CNAB, George Dorobanțu, gegenüber RRA an. Die Wiederaufnahme der kommerziellen Passagierflüge erfolgt somit nach neun Jahren, in denen der Flughafen für diese Flüge geschlossen war und ein Programm zur Modernisierung von Flughafengebäuden und -ausstattung durchgelaufen hat.

Drei Unternehmen hätten bereits Interesse gezeigt, Linien- und Charterflüge dort aufzunehmen. „Wir haben bereits drei fortgeschrittene Verhandlungen über die Unterzeichnung von Verträgen für Flüge ab Băneasa. Dabei handelt es sich um Ryanair, die nach Lösungen sucht, um ihre Flugzeugbasis in Rumänien zu erweitern, und die in der Herbst- oder Wintersaison zwei Flüge durchführen wird. Air Connect hat ebenfalls angekündigt, von Băneasa aus operieren zu wollen; Air Connect ist derzeit für Otopeni zugelassen, wird aber auch in Băneasa Flüge mit ATR-Kurzstreckenflugzeugen durchführen. Es gibt eine weitere Fluggesellschaft, die in der Republik Moldau registriert ist: Fly One, für Charterflüge Băneasa-Chișinău“, erklärte George Dorobanțu, scheidender Direktor des CNAB.

Im Vergleich zum Flughafen Otopeni, wo die Passagiere mindestens zwei Stunden vor dem Flug ankommen müssen, soll die Warte- und Bearbeitungszeit am Flughafen Băneasa nur knapp eine Stunde dauern.

CNAB hat am Montag eine Veranstaltung anlässlich des 110. Jahrestages der Gründung des Flughafens Băneasa organisiert, der als drittältester noch in Betrieb befindlicher Flughafen der Welt gilt. Er wurde 1920 eingeweiht, doch seine Geschichte beginnt am 1. August 1912, als der rumänische Luftfahrtverband „Liga Aeriană Română“ unter der Leitung von Prinz George Valentin Bibescu in Băneasa eine Flugschule für Militärpiloten eröffnete.

Ab dem 1. August übernimmt Sorin Radu Păun die Leitung der CNAB, nach dem Rücktritt des bisherigen Direktors George Dorobanțu.